Il Toyota Technical Education Program nasce nel 1990 come progetto di collaborazione tra Toyota ed i sistemi educativi nazionali di tutto il mondo, con l’obiettivo di contribuire alla formazione tecnica degli studenti nel settore automobilistico. La Casa automobilistica stipula un’intesa con istituti tecnici e professionali selezionati, impegnandosi a fornire attrezzature didattiche sulle più moderne tecnologie applicate all’automobile, aggiornare i docenti con corsi hi-tech e favorire l’inserimento dei diplomati T-TEP nel mondo del lavoro, anche attraverso lo svolgimento di stage presso la sua rete di assistenza.

Supportando il sistema scolastico con strumenti didattici sempre aggiornati, Toyota permette alla sua crescente rete di assistenza di attingere a professionalità di alto livello, in un periodo storico in cui l’automobile sta raggiungendo un sempre maggiore livello di complessità mentre, soprattutto nei paesi industrializzati, diventa sempre più difficile reclutare dal mercato tecnici autoriparatori.

Dai 25 paesi in cui furono stipulate convenzioni T-TEP nel 1990, all’inizio del progetto, si è arrivati ad oltre 375 istituti T-TEP, distribuiti in 50 paesi. In particolare, in Europa il T-TEP ha raggiunto livelli di diffusione assai rilevanti, con 206 istituti in 22 paesi, e l’Italia riveste un ruolo di primo piano con 16 convenzioni, stipulate a partire dal 1995. In Italia il T-TEP ha inizio nel 1995, con la firma di un accordo tra Toyota Motor Italia, l’attuale Ministero della Pubblica Istruzione e l’Istituto Professionale di Stato per l’Industria e l’Artigianato (I.P.S.I.A.) di Monza.

Toyota collabora nella definizione del percorso formativo, dota gli istituti T-TEP di nuove attrezzature di officina e offre sessioni di addestramento sistematiche di start-up per i docenti da poco coinvolti nel Programma e hi-tech per i docenti già esperti.

Il T-TEP assume oggi in Italia un’importanza sempre maggiore, se si tiene conto dell’espansione di Toyota nel mercato nazionale (dalle 34 mila vetture vendute nel 1998 si è passati alle 130 mila del 2005) e della necessità di aumentare in tempi brevi la capacità di servizio della rete.

Profilo professionale

I profili professionali individuati da Toyota sono stati discussi dal Ministero, condividendo la propria analisi delle competenze necessarie per la gestione delle attività post-vendita di un moderno concessionario:

ü       Addetto all’assistenza post-vendita dell’autoveicolo qualifica dopo 3 anni

ü       Tecnico di assistenza post-vendita dell’autoveicolo al termine del corso di 5 anni,

 Gli istituti T-TEP devono rimodulare i programmi scolastici delle classi coinvolte dal primo al quinto anno (utilizzando le ore di approfondimento, l’area di progetto, la terza area ecc.), per fare in modo che tutte le discipline concorrano sinergicamente al raggiungimento degli obiettivi prefissati nella programmazione del piano formativo.

Le specializzazioni conseguite al termine dei corsi T-TEP vengono certificate sul retro del certificato di qualifica (dopo il terzo anno) viene riportata l’attestazione “Addetto all’assistenza post-vendita dell’autoveicolo”; sul foglio di certificazione allegato al diploma di Stato viene certificata la specializzazione di “Tecnico di assistenza post-vendita dell’autoveicolo”.

Il Programma T-TEP si inserisce nei programmi curriculari o nei corsi già finanziati e costituisce per gli studenti un’importante opportunità per acquisire una specializzazione nel settore automobilistico e consentire l’impiego presso concessionari di tutti i marchi ed autoriparatori indipendenti.

Il Diploma conseguito presso una delle scuole T-TEP è un Diploma conseguito con Esame di Stato (ad esempio la Maturità come Tecnico dei Sistemi Energetici) ed è pertanto valido a tutti gli effetti per l’iscrizione ad una qualsiasi